今天在头条看到两侧要闻:一侧是制定新国标电动车的几个“砖家”，另侧是广东省某市扣压车辆图片
联想到我县24年4月底前非国标电动车禁止上路，新国标将是全国的“禁非令”，只是各地执行的时间有先后，据有人估算全国非国标电动车有3亿辆左右，请问“砖家”你们对这么大基数非标电动车怎么处理？这可是普通百姓重要私有财产和出行交通工具，政府回购吗？很多地方政府财政吃饭都困难了，让百姓当“废物”卖？你们将让社会底层人们损失多少钱血汗钱？
请问“砖家”们，不合你们“法眼”的电动车过错何在？超重？没有装脚踏？笑话！扯淡！你们为何不让摩托车装脚踏？超速也站不住脚！事故多？是非标车问题吗？实质是电动车没地位，机动车可以双向两至四车道，电动车没有车道，走机动车就“违法”，保有量巨大的清结、经济、占用停车行车地面小的电动车是乎成了交通的“罪奎”， 你们选个城市将双向两车道以上机动车道“借”一条道给电动车试行一年，看看电动车还会不会像以前一样“闯祸”？看看开车通勤的人会不会减少？我相有不少人会为减少停车而选择骑行。
骑电动车出行的大部分是工薪阶层，说到底只有买得汽车的人才享有自驾快速通勤权。
你们搞的个新国标无疑剥夺了底层人民群众的快速骑行通勤权！
你们是不得人心的，据我观察:我县启动电车以旧换新商家车载广告几乎常常见，换新的只是接近报废的，所换新车“国标的”并不受待见，新国标电动车的推出是“泼向”百姓“凉水”！是你们几个耍的一场刺痛人的闹剧！
让人想不通的是:国家现鼓励电动汽车发展，摩托车可以上路，电动摩托车为何不让“出世”？！
