因广湛高铁建设需要
10月11日上午8时起
佛山火车站
正式暂停客运营业
随着佛山火车站暂停客运
广湛高铁建设提上日程
途经佛山的南深高铁建设
也传来好消息
佛山交通即将“大爆发”
一起来看看
按照广湛高铁建设计划，佛山火车站将在原址附近新建高铁站。
广湛高速铁路，又称广湛客运专线，是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路，承担省际客流为主、兼顾省内客流，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
线路起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，设计行车时速350千米。
其中，高铁佛山站就在火车站原址西侧（佛山大道西侧）。广湛高铁佛山站及禅城段将于年底前动工，广湛高铁全线预计完工时间为2025年年底。
广湛高铁佛山站规划效果图
广湛高铁在由广州站引出后，在禅城区大致沿现有广茂铁路的线位走向，并在禅城城北设置佛山高铁站。原先佛山火车站往东至广州火车站的广茂铁路普速铁路将改造为高速铁路，往西线路不再经过三水区、肇庆市，而是向西南方向途经珠三角新机场后进入云浮新兴县，经阳江、茂名后终于湛江。铁路建成后，佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5-6小时缩短至2小时内，可节约4小时时间；佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟，出行效率有显著提升。
据广西铁路投资集团消息，南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段可行性研究报告近日获广东省发改委批复，标志着南深高铁即将迎来全线开工建设新阶段。南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段西接在建的广西南宁至玉林段和玉林至岑溪段，东联广东珠三角枢纽机场至江门段和江门至深圳段，是南深高铁连接桂粤两省（区）的重要节段，本次批复投资估算总额为283.36亿元，项目建设总工期为4年。南深高铁西起广西南宁市，向东终至广东深圳市，途经广西玉林、梧州（岑溪），广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市，线路全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里，设计标准为双线时速350公里高速铁路。南深高铁建成后，南宁至深圳的行车时间将缩短至2小时30分左右。
