在开年首月的豪华车销量发布后，由于春节的原因，很多车型的销量都出现了不同程度的下滑，奥迪A6L作为行政轿车的标杆，一直以来都以过硬的口碑立足，产品力和设计都是业内一流的，而且物美价廉，深受大家的喜欢，不过销量表现却没那么尽如人意，刚刚扭跌为涨就迎来了下滑，开年首月也算是吃了个闭门羹，这可不是个好兆头。
奥迪A6L的月销量为12465台，不及奔驰E级和宝马5系，很稳定的成为了垫底，这是很不应该的，毕竟对手即将换代，自己降价又多，销量却不及前两者，多少让人觉得有点别扭，不仅环比出现了下滑，同比下滑也达到了4.6%，双向下跌着实给了奥迪A6L一记重锤，在对手的内卷和新能源的冲击下，奥迪A6L的处境也是越来越艰难了。
外观设计融入了新元素，中网采用镀铬装饰，在阳光的照射下显得耀耀生辉，很有视觉效果和辨识度，整体的设计也要更加年轻时尚，符合国内市场的审美，拉大了用户群体，而且大灯的效果很好，灯厂真是名不虚传。
内饰方面采用联屏设计，三块独立的液晶屏幕看起来很有科技感，中控台错落有致，视觉体验不错，而且车机系统流畅稳定，触感和反馈力度很好，实木的质感非常上乘，看上去豪华感十足，细节修饰得很到位，处处体现着高级。
后排空间宽敞，座椅在优化后更加舒服，加长了坐垫以后，腿部得到了更好的承托，长途乘坐时能够更加放松和舒适，而且悬挂调校兼顾了家用，滤震表现优秀，过坑洼路面时如履平地，还可以选装空气悬挂，后排的体验很让人满意。
搭载3.0T V6发动机，匹配7DCT变速箱，拥有340匹马力和500牛米扭矩，动力表现很棒，双离合变速箱换挡迅速，动力输出源源不断，加速很有爆发力，零百加速仅需6秒，而且配备电子四驱系统，车身非常稳定，操控也是很优秀的。
奥迪A6L的产品力还算不错，只是不善创新，上市多年也没有太大的改进，在对手内卷的时候，奥迪A6L也仅仅是打价格战，这种吃老本的行为已经过时了，销量下滑是自然得，如果奥迪A6L能再提升一下产品力，用更多的诚意来打动大家，我相信它的销量一定会很可观的。
